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説明
走行ステージにあわせてセッティングは自由自在 スポーティなのに乗り心地も犠牲にしない |
■ ストリート走行もこなすスポーティなセッティング ■ 複筒式ショックアブソーバ ■ 全長調整式車高調整機構 ■ 16段伸/縮同時減衰力調整機構 ■ EDFCを装着することによって室内からの減衰力調整が可能!! |
コンセプト |
セッテイング通常のストリート走行での乗り心地を重視し、またワインディングでのうねりやギャップをしなやかに走ることが出来るように、スプリング選択や減衰力セッティングを煮詰めました。その結果スポーツショックアブソーバで従来よく言われた「ゴツゴツ感」や「突き上げ感」を軽減しフラットライド感を体感できます。また、スポーツ走行時は絶対グリップ性能ではなく、コントロール性能を重視しセッティングいたしました。 |
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複筒式ショックアブソーバ
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